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Véhicules utilitaires, le guide pratique

Véhicules utilitaires

Les véhicules utilitaires sont très prisés des professionnels pour leur confort d'utilisation et leur grande capacité d'emport. En achat ou location, les prestataires de véhicules utilitaires proposent des formules à tous les prix : pas facile de s'y retrouver.

Ce site va vous aider, en toute indépendance et avec des mots simples, à mieux comprendre pour bien choisir...


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Véhicules utilitaires, en une page

Acquérir un ou plusieurs véhicules utilitaires est un engagement financier et matériel qui, s'il est mal ciblé, peut gréver le budget d'un particulier ou infléchir la progression d'une société. Voici les principaux paramètres à prendre en compte.

Le type d'utilitaire

Le type de véhicule d'utilitaire se définit en fonction de la catégorie, de la motorisation et de la configuration du véhicule.

La catégorie

Suivant les besoins, le choix se portera sur un VUL (véhicule utilitaire léger) ou utilitaire poids lourd. La différence est liée au PTAC (poids total autorisé en charge) : inférieur ou égal à 3,5 tonnes, il s'agit d'un VUL, au-dessus de 3,5 tonnes, c'est un poids lourd, beaucoup plus coûteux à l'entretien et nécessitant un permis poids lourd.

D'autres contraintes sont associées au poids lourd, comme une visite médicale périodique pour le conducteur, et le contrôle technique poids lourd beaucoup plus contraignant que le contrôle technique VUL, assimilable à quelques points près à celui des VP (voitures de tourisme).

La motorisation

En utilitaire, la majorité des véhicules sont équipés de moteurs diesel, mais les choses devraient changer.

Du fait des mesures fiscales en évolution constante sur le sujet, il est nécessaire bien se poser la question : diesel ou essence ?

De plus, des solutions de carburants alternatifs et de technologie différente se mettent en place, notamment l'énergie électrique.

La configuration

Une bonne configuration permet d'optimiser la rentabilité du véhicule, en l'adaptant aux besoins des différents métiers liés à l'utilitaire : dimensions, types et emplacement des ouvrants.

L'aménagement, pour les mêmes raisons, doit être soigneusement réfléchi : aménagement clés en main, en kit, ou réalisé artisanalement, beaucoup de solutions existent. Certains véhicules répondent à des contraintes administratives d'hygiène (véhicules frigorifiques, camions magasin, « food-trucks », etc.).

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Pros : location ou achat ?

Voici le premier choix que vous aurez à faire : louer ou acheter, avec deux sous options dans chaque cas.

Louer

Vous désirez opter pour la location d'un ou plusieurs véhicules utilitaires ? Vous aurez à choisir entre la location avec option d'achat (LOA) et la location longue durée (LLD).

LOA d'utilitaire : vous payez sous forme de loyers mensuels. La société de location est propriétaire du véhicule utilitaire jusqu'à la fin du contrat de location (généralement 2, 3 ou 4 ans). Lorsque vous signez le contrat, le prix de rachat du véhicule utilitaire est fixé. Lorsque celui-ci se termine, vous avez la possibilité de racheter le véhicule utilitaire ou pas.

LLD : le principe est le même que celui de la LOA, cependant le rachat du véhicule utilitaire n'est pas prévu dans le contrat de location. Si vous souhaitez racheter le véhicule à la fin de la location, vous devez faire une proposition à l'agence de location qui est libre d'accepter ou de refuser la vente du véhicule. Si vous êtes une entreprise, il vous sera impossible de racheter le véhicule utilitaire au nom de la société, c'est interdit par la loi. Par contre, un de vos employés pourra le racheter à son nom. Si vous êtes un particulier, vous pouvez racheter le véhicule utilitaire, vous devrez simplement entamer les négociations avec l'agence de location quelques mois avant la fin de votre contrat.

Acheter

Si vous désirez acheter un ou plusieurs véhicules utilitaires, là encore deux options s'offrent à vous. Avec l'achat comptant, vous achetez le véhicule utilitaire et vous en devenez propriétaire. Vous payez en une seule fois sans crédit. Avec le crédit auto, vous empruntez à la banque et vous remboursez par loyers mensuels assortis d'un taux d'intérêt.

Quels services avec les véhicules utilitaires ?

Lorsque vous décidez de louer ou acheter un véhicule utilitaire, plusieurs services sont disponibles comme l'entretien, la carte essence, l'assistance, le véhicule de remplacement, l'assurance en cas d'accident...

Le coût de ces services sera inclus dans vos loyers mensuels si vous décidez de passer par la société de location. Cependant, vous êtes tout à fait libre de passer par un prestataire de votre choix et rien ne vous oblige à passer par la société de vente ou location de véhicules utilitaires.

Différentes formules disponibles pour les flottes

Pour la constitution d'une flotte, l'agence de location de véhicules utilitaires pourra vous proposer différentes formules en fonction de vos besoins, selon le nombre de véhicules utilitaires que vous souhaitez, les services (entretien, assistance, etc.).

Vous pourrez par exemple louer un nombre minimum de véhicules utilitaires pour profiter de prix constructeurs négociés au volume. Mais aussi lier tous les véhicules utilitaires à un seul contrat : tous vos véhicules utilitaires dépendant d'un seul contrat pour une gestion facilitée. Selon les formules, en optant pour plus d'un véhicule, vous pouvez profiter de remise intéressante par véhicule.

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Les mesures fiscales

Elles sont différentes suivant les motorisations et les types d'utilitaires.

La TVA

la TVA est récupérable la plupart du temps. Cependant, il faut rester vigilant, certains véhicules comme les véhicules de société, suivant leur statut, n'ouvrant pas forcément droit à la récupération de la TVA, notamment sur les carburants.

Les incitations fiscales

Aujourd'hui, le véhicule électrique est largement favorisé par le régime fiscal, par l'indice de mesure des émissions de CO² délivré en fonctionnement par les véhicules (en g/km) : prime à la conversion de 4 000 € et bonus environnemental de 6 000 €.

De plus, le diesel s'aligne peu à peu sur l'essence, et n'est donc plus intéressant fiscalement.

Entretien et charges d'un VUL

L'entretien est un poste important qui peut être englobé dans les loyers de LOA ou LLD. Certains de ces postes en utilitaire étant systématiquement plus coûteux qu'en VP (capacité importante des fluides, pneumatiques...).

À ne pas négliger, le coût des carburants ainsi que des postes fixes comme l'assurance. Celle-ci doit être judicieusement choisie pour couvrir les différents risques spécifiques liés à l'utilisation d'un VUL (fret, matériel, salariés...).

En revanche, le contrôle technique des véhicules utilitaires n'est pas beaucoup plus contraignant que celui des véhicules de tourisme.

Rentabilisation de l'acquisition d'un utilitaire

En résumé, l'analyse fine de tous ces paramètres, l'optimisation du choix de l'utilitaire à l'achat, de sa maintenance et de son exploitation, ainsi que l'étude de l'absence de redondance entre les services (assistance, assurances, extension de garantie, etc.), permet au final une économie substantielle qui peut se compter en milliers d'euros pour une flotte.


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